Welk garage-onderhoud doet TBGS
Vier hoofdgebieden waar garages aandacht nodig hebben:
- ✓Garagedak, platdak meestal. Bitumen of EPDM controleren, mosbestrijding, kleine reparatie
- ✓Garagedeur plus mechaniek, hout-onderhoud, schilderwerk, smering scharnieren plus mechaniek
- ✓Vloer plus betonscheur, scheurinjectie, coating, afvoer-controle bij regen
- ✓Ventilatie plus muurwerk, vochtproblemen voorkomen door goede luchtcirculatie plus voegwerk
Hoe TBGS garages onderhoudt
Platdak vakwerk
Bitumen of EPDM check plus klein bijwerk. Voorkomt waterintrede in garage.
Houten deur reparatie
Rotplek uithakken plus epoxy-inlassen plus schilderwerk, 10 tot 15 jaar extra.
Beton-scheurinjectie
Vloer-scheuren met scheurinjectie dichten. Voorkomt vochtproblemen.
Combineer met huis-onderhoud
Garage meedoen bij groot onderhoudswerk. Bespaart steiger en reistijd.
Vrijstaand of aangebouwd
Beide kunnen wij. Bij aangebouwd ook aansluiting met hoofdwoning controleren.
Werkgarantie tot 15 jaar
Op renovatie. Op klein onderhoud 5 jaar werkgarantie.
Wat kost garage-onderhoud
Vier factoren bepalen 80% van uw factuur:
- ✓Vrijstaand of aangebouwd, vrijstaand vaak meer toegankelijk
- ✓Wat speelt er, dak versus deur versus vloer versus combinatie
- ✓Combinatie met huis-onderhoud, vaak besparing
- ✓Bouwjaar plus staat, jaren-60 garage versus moderne aanbouw
Hoe vaak garage onderhoud nodig
Een garage staat het hele jaar buiten in weer en wind en krijgt minder aandacht dan de woning zelf. Meestal pas als er een probleem is. Vier checkpunten die wij elke 3 tot 5 jaar adviseren:
- ✓Platdak bitumen of EPDM, visuele check op blaasvorming, scheuren bij naden, ophoping van mos. Standaard levensduur 15 tot 20 jaar bitumen, 30 tot 50 jaar EPDM.
- ✓Hemelwaterafvoer en dakgoot, garage-goten verstoppen sneller dan woninggoten omdat ze zelden geveegd worden. Najaarscheck verplicht voor wie wateroverlast wil voorkomen.
- ✓Houten garagedeur, schilderwerk-cyclus 6 tot 8 jaar bij premium-verf zoals Sikkens of Wijzonol. Rotplek-controle elke 2 tot 3 jaar bij onderkant deur en kozijn.
- ✓Vloer en ventilatie, een vochtige garage betekent vaak verstopte ventilatieroosters plus eventueel betonscheuren in vloer. Beide simpel te verhelpen voordat het muurproblemen wordt.
Welke garage-issues zien wij vaak
Onze TOS-vakmannen rijden wekelijks naar garage-klachten in Eindhoven e.o. Vier issues die we het vaakst tegenkomen:
- ✓Lekkage bij aansluiting woning-garage, bij aangebouwde garage gaat hier het vaakst water in. Loodaansluiting controleren of vervangen, kit-overgangen vernieuwen.
- ✓Roestige dakgoot of regenpijp, zink-werk uit de jaren 70 of 80 dat op het einde van zijn levensduur is. Vervangen kost minder dan herstelpoging.
- ✓Garagedeur zakt of slaagt niet meer, vaak scharnieren versleten of kozijn rot. Bij hout-deur: scharnieren vervangen plus rotplek-reparatie. Bij staal: smering plus afstelling.
- ✓Vocht in muurwerk bij vrijstaande garage, opstijgend vocht door slechte fundering of kapotte druiprand. Voegwerk plus impregnatie helpt vaak.
- ✓Asbestplaten in dak, woningen vóór 1994 hebben vaak asbestcement-platen op de garage. Verwijderen volgt SCA-protocol. Wij regelen erkend asbestbedrijf bij vermoeden.
Hoe wij het aanpakken
- 1
Foto via WhatsApp
Foto plus type garage plus bouwjaar.
- 2
Inspectie
Beoordeling 4 hoofdgebieden, foto-rapport.
- 3
Vaste prijs
Heldere offerte met onderhoud-of-renovatie advies.
- 4
Uitvoering
Eigen vakmannen, schoon werk.
- 5
Oplevering
Werkgarantie plus foto-rapport.
