Welk garage-onderhoud doet TBGS
Vier hoofdgebieden waar garages aandacht nodig hebben:
- ✓Garagedak, platdak meestal — bitumen of EPDM controleren, mosbestrijding, kleine reparatie
- ✓Garagedeur plus mechaniek, hout-onderhoud, schilderwerk, smering scharnieren plus mechaniek
- ✓Vloer plus betonscheur, scheurinjectie, coating, afvoer-controle bij regen
- ✓Ventilatie plus muurwerk, vochtproblemen voorkomen door goede luchtcirculatie plus voegwerk
Hoe TBGS garages onderhoudt
Platdak vakwerk
Bitumen of EPDM check plus klein bijwerk — voorkomt waterintrede in garage.
Houten deur reparatie
Rotplek uithakken plus epoxy-inlassen plus schilderwerk — 10 tot 15 jaar extra.
Beton-scheurinjectie
Vloer-scheuren met scheurinjectie dichten — voorkomt vochtproblemen.
Combineer met huis-onderhoud
Garage meedoen bij groot onderhoudswerk . bespaart steiger en reistijd.
Vrijstaand of aangebouwd
Beide kunnen wij ; bij aangebouwd ook aansluiting met hoofdwoning controleren.
Werkgarantie tot 15 jaar
Op renovatie. Op klein onderhoud 5 jaar werkgarantie.
Wat kost garage-onderhoud
Vier factoren bepalen 80% van uw factuur:
- ✓Vrijstaand of aangebouwd, vrijstaand vaak meer toegankelijk
- ✓Wat speelt er, dak versus deur versus vloer versus combinatie
- ✓Combinatie met huis-onderhoud, vaak besparing
- ✓Bouwjaar plus staat, jaren-60 garage versus moderne aanbouw
Hoe vaak garage onderhoud nodig
Een garage staat het hele jaar buiten in weer en wind en krijgt minder aandacht dan de woning zelf , meestal pas als er een probleem is. Vier checkpunten die wij elke 3 tot 5 jaar adviseren:
- ✓Platdak bitumen of EPDM, visuele check op blaasvorming, scheuren bij naden, ophoping van mos. Standaard levensduur 15 tot 20 jaar bitumen, 30 tot 50 jaar EPDM.
- ✓Hemelwaterafvoer en dakgoot, garage-goten verstoppen sneller dan woninggoten omdat ze zelden geveegd worden. Najaarscheck verplicht voor wie wateroverlast wil voorkomen.
- ✓Houten garagedeur, schilderwerk-cyclus 6 tot 8 jaar bij premium-verf zoals Sikkens of Wijzonol. Rotplek-controle elke 2 tot 3 jaar bij onderkant deur en kozijn.
- ✓Vloer en ventilatie, een vochtige garage betekent vaak verstopte ventilatieroosters plus eventueel betonscheuren in vloer. Beide simpel te verhelpen voordat het muurproblemen wordt.
Welke garage-issues zien wij vaak
Onze TOS-vakmannen rijden wekelijks naar garage-klachten in Eindhoven e.o. Vier issues die we het vaakst tegenkomen:
- ✓Lekkage bij aansluiting woning-garage, bij aangebouwde garage gaat hier het vaakst water in. Loodaansluiting controleren of vervangen, kit-overgangen vernieuwen.
- ✓Roestige dakgoot of regenpijp, zink-werk uit de jaren 70 of 80 dat op het einde van zijn levensduur is. Vervangen kost minder dan herstelpoging.
- ✓Garagedeur zakt of slaagt niet meer, vaak scharnieren versleten of kozijn rot. Bij hout-deur: scharnieren vervangen plus rotplek-reparatie. Bij staal: smering plus afstelling.
- ✓Vocht in muurwerk bij vrijstaande garage, opstijgend vocht door slechte fundering of kapotte druiprand. Voegwerk plus impregnatie helpt vaak.
- ✓Asbestplaten in dak, woningen vóór 1994 hebben vaak asbestcement-platen op de garage. Verwijderen volgt SCA-protocol , wij regelen erkend asbestbedrijf bij vermoeden.
Hoe wij het aanpakken
- 1
Foto via WhatsApp
Foto plus type garage plus bouwjaar.
- 2
Inspectie
Beoordeling 4 hoofdgebieden, foto-rapport.
- 3
Vaste prijs
Heldere offerte met onderhoud-of-renovatie advies.
- 4
Uitvoering
Eigen vakmannen, schoon werk.
- 5
Oplevering
Werkgarantie plus foto-rapport.
